Высокоскоростная железнодорожная станция со стальной конструкцией Чунцина

Высокоскоростная железнодорожная станция со стальной конструкцией Чунцина
31 августа стальная ферма весом 1880 тонн была поднята в назначенное положение при работе 44 подъемных масляных цилиндров, что ознаменовало завершение строительства стальной конструкции крыши первой секции здания станции Восточного вокзала Чунцина, одного из крупнейших интегрированных высокоскоростных поездов. строящиеся железнодорожные узлы в Китае и крупнейший новый железнодорожный комплексный транспортный узел в Чунцине.

Благодаря методу сборки стальных конструкций он меняет традиционный режим строительства, повышает эффективность строительства, имеет такие преимущества, как хорошие сейсмические характеристики, высокая системная интеграция, повторяемая переработка, экологическое энергосбережение и защита окружающей среды и т. д., а также имеет высокие социальные и экономические выгоды.

Восточный вокзал Чунцина — это комплексный транспортный узел, ядром которого является высокоскоростная железная дорога, объединяющая железнодорожный транспорт, общественный транспорт, перевозки на дальние расстояния, аренду, торговлю и офисы. Общая площадь застройки составляет 1,22 миллиона квадратных метров, площадь вокзальных зданий и связанных с ними объектов составляет 120 000 квадратных метров. Станция имеет масштаб 15 единиц и 29 линий, а максимальное количество людей, собравшихся на станции, составляет 15 000 человек. Это сверхбольшой железнодорожный узел, спроектированный с международной точки зрения.