Особенности огнестойкой сэндвич-панели из минеральной ваты

Сэндвич-панели из минеральной ваты в полной мере раскрывают уникальные характеристики материала сердцевины из минеральной ваты и оказывают значительное влияние на противопожарную защиту, теплоизоляцию, звукопоглощение и звукоизоляцию.

1. Отличная огнестойкость

Сырье, производственный процесс и формула, используемые для сэндвич-панели из минеральной ваты, обеспечивают хорошую огнестойкость. Испытания показывают, что она имеет огнестойкость более 1000 градусов C. Сэндвич-панель из минеральной ваты прошла испытания авторитетного итальянского испытательного агентства GLOROANO SPA. Согласно стандартам Международной организации по стандартизации (ISO), Британской BS и Немецкой DIN, сэндвич-панель из минеральной ваты, соответствует требованиям стандартов пожарной безопасности M.I14/09/61 буква 91 и DM30/11/83.

Результаты испытаний следующие: сэндвич-панель из минеральной ваты толщиной 50 мм RE130 80сэндвич-панель из минеральной ваты толщиной REL60 100сэндвич-панель из минеральной ваты толщиной REL 120

2. Хорошая теплоизоляция

Результаты испытаний следующие: теплоизоляционные характеристики сэндвич-панелей из минеральной ваты рассчитываются на основе коэффициента теплопроводности минеральной ваты =0.043 Вт/м² K и толщины материала сердцевины из минеральной ваты в соответствующей пропорции.

3. Отличная теплоизоляция и эффект звукопоглощения.

Результаты испытаний следующие: Звукоизоляция: сэндвич-панели из минеральной ваты значительно уменьшают передачу шума, особенно в местах, где проходят определенные рейсы. Кроме того, после использования кровельной панели из минеральной ваты также значительно снижается внутренний звук, вызванный воздействием дождя и града на стальную пластину крыши здания. В результате испытаний в соответствии со стандартами ISO 717/82 и UNI 8270/7 была выбрана плотность 120 кг/м³; Звукоизоляционный эффект сэндвич-панелей с минеральной ватой в качестве основного материала может достигать звукопоглощения RW=29-30 дБ: сэндвич-панель из минеральной ваты также обладает отличным поглощающим эффектом, который может поглощать звук в широком диапазоне частот. В соответствии со стандартом ISO 35/85 уровень звукопоглощения сэндвич-панелей из минеральной ваты достигает DELTA LA=15,7 дБ (A).

4. Хорошая жесткость

Поскольку материал сердцевины из минеральной ваты и два слоя стальной пластины соединены в единое целое и работают вместе, общая жесткость намного лучше, чем у композитной плиты с минеральной ватой (стекловаты) на профилированной плите в дополнение к формированию волны. верхней поверхности кровельной панели. После того, как сэндвич-панель закреплена с прогоном через соединитель, общая жесткость крыши значительно улучшается, а общие рабочие характеристики крыши повышаются. Сэндвич-панели из минеральной ваты можно использовать с большим расстоянием между прогонами, поэтому расход прогона можно сократить на 1/3~2/3,2. Метод соединения с пряжкой является разумным: панель крыши из минеральной ваты использует метод соединения с пряжкой, что позволяет избежать скрытой опасности утечки воды в стыках панелей крыши и экономит количество аксессуаров.

5. Метод крепления прочный и разумный.

Кровельная панель из минеральной ваты крепится к прогонам специальными саморезами М6, которые эффективно противостоят тайфунам и другим внешним воздействиям. Саморезы устанавливаются в положении гребня верхней поверхности панели крыши, и используется специальная водонепроницаемая конструкция, чтобы избежать слабых мест водонепроницаемости.

6. Короткий цикл установки

Поскольку сэндвич-панели из минеральной ваты не требуют вторичной обработки на месте, они не только сохраняют чистоту окружающей среды, не влияют на нормальную работу других процессов, но и значительно сокращают цикл монтажа панели. Средняя дневная площадь установки сэндвич-панелей из минеральной ваты составляет 600~800 м².

7. Защита от царапин

При производстве сэндвич-панелей из минеральной ваты на поверхность можно наклеить клейкую полиэтиленовую защитную пленку, чтобы избежать царапин или истирания покрытия поверхности стального листа во время транспортировки и монтажа.